Mljet


Prevoz na Mljet

Možnosti: avto, avtobus, letalo, ladja.

Avto je verjetno najpogostejša varianta; treba je priti do kraja Prapratno na Pelješcu. Google pravi, da je iz Ljubljane do tam 619 km. Pred Neumom in za njim je treba dvakrat prečkati mejo. Sredi Neuma je bencinska črpalka, ki jo je smiselno izkoristiti za nakup približno 20 % cenejšega bencina kot na Hrvaškem (1,95 BAM; podatek iz poletja 2017). Na koncu Neuma (gledano iz Slovenije) je še ena črpalka podjetja Ina, kjer je bencin nekoliko dražji (2,01 BAM). Na to ceno je treba plačati še 0,01 BAM na liter nekakšnega davka.

V Prapratnu bodite po možnosti malo pred odhodom trajekta (ta v turistični sezoni (od 2. 6. do 1. 10.) odpelje ob 7.00, 10.15, 13.00, 17.00 in 20.30). Cena trajekta je 140 kun za osebni avto in 30 kun na osebo. Trajekt je ob odhodu točen. Enkrat sem prišel 2 minut pred odhodom, pa so me še spustili na trajekt – če ne bi bilo prostora, bi seveda ostal na obali, tudi če bi prišel 10 minut prej. Vožnja traja malo več kot pol ure, nekaj časa traja še izkrcavanje. Izven sezone (pred 2. 6. in po 1. 10.) je en trajekt dnevno manj, urnik pa je malo drugačen; urnik prevoza za leto 2017; splošni iskalnik trajektnih prevozov.

Trajekt z Mljeta pristaja v pristanišču Prapratno

Trajekt z Mljeta pristaja v pristanišču Prapratno (v ozadju Mljet)


Nazaj (iz Sobre na Mljetu do Prapratna) pelje trajekt ob 6.00, 9.00, 12.00, 16.00 in 19.00 (v turistični sezoni (od 2. 6. do 1. 10.)).

V petek, 15. 9. 2017, sem od Njivic do Ljubljane rabil 9 ur in 45 minut (vmes sem imel 4 postanke, ki so skupaj trajali precej več kot eno uro), pri čemer na mejnih prehodih praktično ni bilo treba čakati; kot zanimivost: okoli 19.30 je bila v Metliki na izstopu iz Slovenije skoraj kilometrska kolona.

Če nimate avta ali se nočete voziti z avtom, obstaja možnost prevoza z avtobusom – to varianto včasih nudijo turistične agencije, ki prodajajo namestitve v hotelu Odisej v Pomeni.

Tretja možnost je prevoz z letalom do Dubrovnika in potem prevoz z ladjo do Pomene. Žal v času pisanja tega prispevka (september 2017) iz Slovenije ni direktne linije (prav tako ne iz Trsta niti iz Celovca), je pa več linij dnevno iz Zagreba.

Četrta varianta je delovala do leta 2014: trajekt z Reke do Mljeta. Obstajata stari cenik in stari urnik (alternativna lokacija), na spletni strani Jadrolinije pa piše, da zadeva ne deluje več.

Formalno naj bi bila linija ukinjena zato, ker je podjetje z njo imelo izgubo in je zahtevalo, da delovanje trajekta sofinancirajo tudi občine, v katerih se je ustavljal trajekt. Če pa pogledamo čas potovanja, so stvari bolj jasne: odhod je bil npr. v ponedeljek ob 19.h, prihod v Sobro pa v torek ob 16.15; celoten čas vožnje je bil torej več kot 21 ur! Do Splita je potovanje trajalo 12 ur, iz Splita do Sobre (zaradi vmesnih postankov na Hvaru in Korčuli) pa še dodatnih 9 ur in četrt! Če bi bilo s sodobnejšo ladjo možno skrajšati čas vožnje, bi bilo tudi zanimanje voznikov bistveno večje.
Vsekakor bi bilo koristno spremljati to stran v prihodnosti, če bodo obudili linijo.